Geldnood na ongeluk met illegale fatbike: dit moet je écht weten vóór je op zo’n fiets stapt

Illegale fatbikes zijn populair, vooral onder jongeren. Ze zien er stoer uit, gaan hard en zijn eenvoudig op te voeren. Maar die populariteit heeft ook een schaduwzijde: steeds vaker veroorzaken bestuurders ongelukken met soms grote financiële gevolgen. Uit schadeclaims blijkt dat fatbike-rijders die op illegale fietsen rijden, duizenden euro’s uit eigen zak moeten betalen. In sommige gevallen zitten zij jarenlang vast aan afbetalingsregelingen.

De Vastelastenbond zet de belangrijkste inzichten voor je op een rij, zodat jij weet waar je financieel aan toe bent.

Waarom ben je niet verzekerd op een illegale fatbike?
Veel Nederlanders hebben een aansprakelijkheidsverzekering (AVP). Maar die keert alleen uit als je voertuig wettelijk is toegestaan op de openbare weg.

Een fatbike is illegaal als bijvoorbeeld:

• Er een gashendel op zit

• De fiets is opgevoerd tot boven de 25 km/u

• De constructie niet voldoet aan Europese eisen

In dat geval ziet de wet het voertuig niet langer als een elektrische fiets, maar als een motorvoertuig. En motorvoertuigen vallen niet onder de AVP. Je hebt dan eigenlijk een WA-verzekering nodig, maar die wordt voor zulke voertuigen niet verstrekt.

Het resultaat: 100% aansprakelijkheid uit eigen portemonnee.

Steeds meer schadeclaims door fatbikes
Het Waarborgfonds en rechtsbijstandsverzekeraars zien een duidelijke trend: DAS Rechtsbijstand behandelde in 2023 bijvoorbeeld 55 fatbike-gerelateerde verkeersongevallen. In 2024 waren dat er bijna 240 en in de eerst helft van 2025 waren er al 215 meldingen. Veel van deze fatbikes blijken niet verzekerd, vaak omdat ze illegaal zijn omgebouwd of opgevoerd.

Naast de materiële schade is er ook vaak letselschade. Het letsel varieert van schaafwonden en kneuzingen tot gebroken botten en zelfs hersenletsel. In sommige gevallen is plastische chirurgie nodig.

Wie betaalt jij of je ouders?
Bij fatbikebestuurders onder de 14 jaar zijn ouders automatisch aansprakelijk. Dat betekent dat claims voor duizenden euro’s zomaar thuis op de mat kunnen vallen. Tussen de 14 en 18 jaar zijn jongeren zélf aansprakelijk maar in de praktijk draaien ouders vaak alsnog op voor de kosten.

Letselschade kan jaren later nog oplopen
Letselschadezaken kunnen lang duren. Pas als duidelijk is hoe iemand herstelt, wordt een definitief schadebedrag vastgesteld. Dit kan jaren duren en oplopen tot tienduizenden euro’s. Volgens letselschade-advocaten zijn de eerste kleinere zaken nu bekend, maar worden grotere claims de komende jaren verwacht.

Het wordt zelfs vergeleken met ongelukken veroorzaakt door rijden onder invloed: volledige aansprakelijkheid en hoge schadebedragen.

Wat kun je doen om financiële ellende te voorkomen?

• Koop geen illegale fatbike (controleer of de fiets geen gashendel heeft, niet harder kan dan 25km/u én voldoet aan de wettelijke eisen).

• Ga niet zelf sleutelen of opvoeren (ook softwarematiog verhogenvan de snelheid maakt de fiets illegaal).

• Controleer de verzekering (een legale fatbik wordt gedekt door jouw AVP bij schade aan derden, een fietsverzekering dekt eigen schade en diefstal).

Ben je een ouder? Check waar je kind op rijdt

Je voorkomt hoge financiële risico’s door fatbikes in thuis goed te controleren.

Conclusie: een illegale fatbike lijkt misschien onschulidig, maar kan uitlopen op dure financiële schade.

De verzekeringsexperts van De Vastelastenbond kijken graag met u mee of uw verzekeringen nog passen bij uw situatie en beantwoorden al uw vragen over verzekeringen. Met de service Verzekerd Zonder Zorgen heeft u er zelf helemaal geen omkijken meer naar.